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23/6/2026
23/6/2026. – Tras el espectáculo vivido en Arinsal, el Campeonato de Andorra de Automovilismo de Montaña (CAAM) 2026 afronta este sábado 27 de junio un nuevo reto. La Pujada Arcalís reunirá a cuarenta pilotos en una de las pruebas más singulares y exigentes del calendario, un escenario donde la velocidad, la precisión y la capacidad de adaptación suelen marcar las diferencias.
Arcalís siempre ha sido una prueba diferente. La montaña se hace más presente, la altitud condiciona las prestaciones mecánicas y el margen de error se reduce a medida que la carretera sube hacia uno de los puntos más elevados del campeonato. Es un trazado que premia el compromiso, pero también la inteligencia. Y precisamente estas dos cualidades serán imprescindibles para los aspirantes a la victoria.
Pocos escenarios del calendario andorrano ponen tanto a prueba a pilotos y mecánicas como la carretera CS-380 de Ordino-Arcalís. El recorrido discurre entre los puntos kilométricos 22,900 y 26,500, con una longitud de 3,6 kilómetros y un desnivel cercano a los 200 metros.
La pendiente media supera el 5% y la altitud convierte la gestión mecánica en un factor determinante. Es un trazado rápido, técnico y sin concesiones, donde cada referencia cuenta y donde cualquier error se paga caro.
No es casualidad que la prueba se haya ganado el sobrenombre de «Donde el motor toca el cielo». Arcalís es uno de los escenarios más espectaculares del CAAM, una carretera donde la velocidad se combina con un entorno de alta montaña que ofrece uno de los paisajes más icónicos del automovilismo andorrano.

«Arcalís es probablemente la subida que mejor representa la esencia del CAAM. Es un trazado que no permite errores, donde la altitud, el desnivel y la configuración de la carretera obligan a los pilotos a encontrar el equilibrio perfecto entre velocidad y precisión. Tras lo que vivimos en Arinsal, llegamos a una prueba que puede empezar a marcar las primeras diferencias importantes del campeonato», explica Toti Sasplugas, director general de la Comisión Deportiva ACA CLUB.
Sasplugas también ha señalado: «La prueba contará con un dispositivo de cerca de 60 personas entre oficiales, comisarios, servicios médicos, grúas, equipos de seguridad y personal técnico, una estructura imprescindible para garantizar el desarrollo de la competición con los niveles de calidad y rigor que caracterizan a las pruebas organizadas por la Comisión Deportiva ACA CLUB».
La jornada comenzará con las verificaciones administrativas y técnicas de los participantes antes de dar paso a las mangas de entrenamiento oficiales y a las subidas de carrera que determinarán la clasificación final.

La clasificación final se determinará a partir de la suma de las dos mejores mangas oficiales de cada participante.
Si hay un nombre que centra la atención antes de la llegada a Ordino es el de Jordi Vilardell (Nova NP03). El pilot catalán salió de Arinsal con el liderazgo provisional del campeonato tras un fin de semana impecable y afronta ahora una prueba muy diferente, donde tendrá que defender su posición ante una nómina de rivales dispuestos a recortar distancias.
Pero el CAAM 2026 ha dejado claro desde el primer momento que la batalla será mucho más abierta de lo que indican los resultados. Arcalís representa la primera oportunidad real para ver cómo reaccionan sus rivales en un escenario completamente diferente.
Si Vilardell llega como líder, Joan Gil aparece como uno de los grandes candidatos a discutirle el protagonismo. El piloto andorrano del Silver Car S3 EVO volvió a demostrar en Arinsal que mantiene intacta la velocidad que lo ha convertido en una de las grandes figuras de la montaña nacional y afronta Arcalís con el objetivo de seguir sumando puntos importantes en la clasificación del campeonato.
A su lado aparece otro de los nombres imprescindibles del CAAM: Gerard de la Casa. La experiencia, el conocimiento del terreno y la competitividad de su Ford Fiesta WRC siguen convirtiéndolo en uno de los pilotos más respetados de la disciplina.
Tras las dos pruebas disputadas en Arinsal, el CAAM llega a su tercera cita con muchas cuestiones aún sin respuesta. Las diferencias siguen siendo reducidas en buena parte de los grupos y cualquier incidencia puede alterar significativamente el orden de la clasificación.
La Pujada Arcalís será una oportunidad importante para consolidar liderazgos, recuperar terreno o presentar candidatura a las posiciones de privilegio en un campeonato que todavía tiene mucho recorrido por delante.
La lista provisional de inscritos confirma la presencia de buena parte de los protagonistas que marcaron el inicio de temporada en Arinsal.
Jordi Vilardell encabeza una nómina de candidatos donde también destacan Joan Gil y Gerard de la Casa, tres de los nombres que han marcado las primeras páginas del campeonato en este inicio de temporada.
La batalla por las posiciones de cabeza contará igualmente con pilotos capaces de situarse entre los mejores registros absolutos de la jornada. Es el caso de Jordi Enjuanes con su Van Diemen RF95, Antonio Vázquez al volante del Norma M20FC o Edgar Montella con el Yacar Carcross, tres monturas especialmente competitivas en un trazado como el de Arcalís.

Entre los turismos, Erik Faura volverá a ser uno de los pilotos a seguir tras las buenas sensaciones mostradas en Arinsal, mientras que Cristian Mayoralas buscará seguir acumulando puntos importantes en su lucha dentro del campeonato.
La lista se completa con otros nombres destacados del automovilismo andorrano, entre los que sobresale Joan Vinyes Dabad, que competirá con su Suzuki Swift en una prueba que tradicionalmente reúne a algunos de los pilotos más experimentados y respetados del país.
«Para el ACA CLUB es un orgullo seguir impulsando pruebas como la Pujada Arcalís, que forman parte del patrimonio deportivo del país. Estas competiciones contribuyen al desarrollo del automovilismo andorrano y, al mismo tiempo, proyectan nuestro territorio y nuestros paisajes a través de un deporte que combina tecnología, talento y superación», destaca Enric Tarrado Vives, president del ACA CLUB.
Desde el Comú de Ordino también se pone en valor la importancia de la prueba para la parroquia: «La Pujada Arcalís es una cita plenamente consolidada dentro del calendario deportivo nacional. Se trata de un evento que contribuye a dinamizar la parroquia y que permite mostrar un entorno natural excepcional a través de una competición de primer nivel».
Como es tradición, la Pujada Arcalís volverá a distinguir al piloto más rápido de la jornada con el Trofeo Bonaventura Riberaygua, un reconocimiento que rinde homenaje a una de las figuras pioneras del automovilismo andorrano y a una familia estrechamente vinculada a la historia del deporte de motor en el Principado.
Más allá de su valor deportivo, el galardón simboliza la continuidad de una pasión compartida por varias generaciones de pilotos, organizadores y aficionados que han contribuivel a construir la identidad automovilística de Andorra.
La Pujada Arcalís es mucho más que una competición. Es una oportunidad para descubrir el automovilismo de montaña en uno de los entornos naturales más espectaculares del país.

Los aficionados podrán seguir la prueba desde diversos puntos del recorrido y disfrutar del ambiente que se genera alrededor de los equipos y los vehículos participantes. El restaurante de L'Hortell permanecerá abierto durante toda la jornada de 9 a 18 horas, y las instalaciones de Ordino-Arcalís facilitarán el acceso del público a la zona de competición.
Con 40 pilotos en la salida, un trazado exigente y algunos de los nombres más destacados del panorama automovilístico nacional, Arcalís volverá a ofrecer una jornada donde deporte, territorio y espectáculo se darán la mano a más de 2.000 metros de altitud.