Arinsal vibra amb el retorn del CAAM: 103 pilots, tres campionats i un espectacle de primer nivell

• Sébastien Jacqmin (Nova Proto NP01 Turbo) arrasa a Arinsal: victòria absoluta i triomf al Campionat francès
• Raül Ferré (Silver Car CS) s’endú la primera corona en el retorn del CAAM  
• Arkaitz Ordoki (Nova Proto NP03), el més ràpid d’Espanya a Arinsal

Arinsal, 1 de juny del 2025 – Els motors van tornar a fer tremolar els Pirineus aquest cap de setmana passat. La Pujada Arinsal 2025 va reunir els ingredients d’una cursa memorable: 103 pilots amb prés la sortida, tres campionats simultanis, vehicles de vertigen i una organització acurada i eficient, que va funcionar amb la precisió d’un rellotge suís. Un esdeveniment que torna confirmar a Andorra en el mapa internacional de les pujades de muntanya.

Impulsada per la Comissió Esportiva de l’Automòbil Club d’Andorra (ACA CLUB), la prova va ser un exemple de rigor, coordinació i qualitat en tots els àmbits. L’entesa amb les federacions, la seguretat ben resolta, la fluïdesa logística i el treball compromès del personal tècnic —incloent-hi comissaris, oficials, serveis sanitaris i grues— van contribuir a donar forma a una jornada esportiva ben estructurada i valorada molt positivament per pilots, equips i espectadors.

El clima també va voler dir-hi la seva a Arinsal. Així, la jornada de dissabte va estar marcada per la pluja intermitent, mentre que diumenge el sol va tornar a brillar sobre el traçat. Aquesta variabilitat va posar a prova la capacitat d’adaptació dels equips, cosa que va afegir un repte extra a una prova ja de per si exigent.

Tot plegat, una edició que consolida Arinsal com a cita imprescindible en el calendari de la muntanya.

El retorn del Campionat d’Andorra: més de 20 anys després, un inici a tot gas

Després de més de dues dècades de silenci, el Campionat d’Andorra d’automobilisme de muntanya (CAAM) va tornar amb força. 38 pilots andorrans es van col·locar a la sortida a Arinsal amb un objectiu clar: deixar una empremta.

Entre ells, Raül Ferré, amb el seu Silver Car CS, va deixar clar perquè és considerat un dels talents més afinats del panorama pirinenc. Amb traçades precises i un ritme implacable, va signar una actuació digna de les millors curses europees.

El veterà Joan Vinyes, pilotant l’Osella PA9, va combinar experiència i elegància a cada revolució. També van brillar Ramon Plaus (Speed Car GTR), Antonio Vázquez (Norma M20 FC), Joan Gil (Silver Car S3), Filipe Brandão (Silver Car S2 EVO) o Joel Font, que va fer gaudir els espectadors amb el seu Porsche 911 SC.

El Campionat d’Andorra també va complir amb el seu propòsit de donar ales al talent jove del país, amb noms com ara Lucas Piccino (BMW 325), Jaume Jou (Seat León Cupra) i Miquel Guiral (Rover ZR), que van començar a escriure les primeres pàgines de la seva trajectòria esportiva als revolts d’Arinsal.

El parc tancat, un autèntic museu viu de la velocitat, va exhibir una varietat de màquines digna de qualsevol pàdoc internacional: CM ultralleugers, turismes d’alt nivell com ara el BMW 325i, el Golf GTI o el Seat León Cupra, i històrics com l’Opel Ascona 2.0 SR de Jordi Capdevila, tot un homenatge als orígens del CAAM.

RESULTAT DE LA PUJADA ARINSAL - Campionat d’Andorra d’automobilisme de muntanya (CAAM)

CATEGORIA VHC - Scratch VHC

• 1er: Jordi Enjuanes Balaguer (Van Diemen RF95), 2:26.710
• 2on: Jean-Charles Massu (Tiga SC 81).
• 3er: Cristian Mayoralas (Volkswagen Golf GTI 16v).

CATEGORIA PRODUCCIÓ - Scratch PRODUCCIÓ

• 1er: Josep Treserra Costa (Porsche GT3), 2:35.680.
• 2on: Lluís Sala Clot (Seat Ibiza Cupra D).
• 3er: Jaume Jou Gispert (Seat León Cupra).

CATEGORIA SPORT- Scratch SPORT

• 1er: Raül Ferré (Silver car), 2:07.254.
• 2on: Joan Vinyes Dabad (Osella PA9).
• 3er: Joan Gil Sanchez (Silver car S3).

El CEM porta artilleria pesant

El Campionat d’Espanya de muntanya (CEM) va alinear 15 pilots amb ganes de crono. Gerard de la Casa, amb el seu Ford Fiesta WRX, va ser ovacionat com a referent nacional i llegenda viva de les proves de muntanya.

Arkaitz Ordoki, al volant del lleuger i agressiu Nova Proto NP03, va dur al límit cada revolt, mentre que Edgar Montellà va deixar bones sensacions amb una conducció precisa i decidida al volant del seu Speed Car GTR.

També cal destacar l’excel·lent actuació de Jordi Vilardell Moreno (Demon Car CM R2 EVO), que amb una conducció sòlida i constant va assolir la segona posició al podi, cosa que confirma la seva progressió i el seu alt nivell competitiu en una jornada exigent i molt tècnica.

Amb aquests pilots, el CEM va posar el llistó altíssim, i va deixar clar que la muntanya continua sent territori d’especialistes.

GENERAL SCRATCH

• 1r: Arkaitz Ordoki Gamez (Nova Proto NP03), 4:22.967.
• 2n: Jordi Vilardell Moreno (Demon Car CM R2 EVO).
• 3r: Edgar Montellà Adran (Speed Car GTR).

França domina la graella… i el cronòmetre

Amb 50 inscrits, el Campionat de França de muntanya 2a Divisió va ser el bloc més nombrós i un autèntic festival de motorsport. El nom del cap de setmana va ser Sébastien Jacqmin: el seu Nova Proto NP01 Turbo es va enlairar —literalment— per sobre del crono, amb una conducció salvatge i perfecta alhora. Un «projectil de 700 CV i 420 kg» domat amb la fredor d’un mestre.

També van destacar Roland Garcès (Alpine A110), Pascal Campi (Osella PA21S), Dimitri Pereira i Yannick Latreille (Norma M20 FC), Nicolas Verdier (Dallara F307) i Jérôme Jacquot (Speed Car GTR), en un duel de potència i traça.

Amb el seu nivell tècnic, França va trobar a Arinsal un traçat a l'altura del seu prestigi: tècnic, ràpid i visualment espectacular.

RESULTAT DE LA PUJADA ARINSAL - Campionat de França de Muntanya 2a Divisió

GENERAL SCRATCH PER CATEGORIES

>>> Classificació de dissabte 31/5

SCRATCH SÈRIE B

• 1r: Roland Garces (Alpine A110), 2:22.108.
• 2n: Frédéric Tourbert (Seat Leon Supercopa).
• 3r: Richard Simon (Peugeot 308 Cup).

SCRATCH SÈRIE A

• 1r: Sébastien Jacqmin (Nova Proto NP01 Turbo), 2:03.902.
• 2n: Nicolas Dumon (Tatuus Formule Libre).
• 3r: Pascal Campi (Osella 21S EVO).

>>> Classificació de diumenge 1/6

SCRATCH SERIE B

• 1r: Ronald Garces (Alpine A110), 2:23.392.
• 2n: Richard Simon (Peugeot 308 Cup).
• 3r: Ludovic Lesoudier (Peugeot 308 RC).

SCRATCH SERIE A

• 1r: Sébastien Jacqmin (Nova Proto NP01 Turbo), 2:03.995.
• 2n: Nicolas Dumon (Tatuus Formule Libre).
• 3r: Nicolas Verdier (Dallara F307).

TROFEU JOAN VINYES

El Trofeu Joan Vinyes 2025 va ser per a Sébastien Jacqmin, el pilot més ràpid de la Pujada Arinsal. Una victòria que honora l’esperit competitiu i l’excel·lència del trofeu.

Arinsal, més que una cursa

Més enllà del crono i la classificació, la Pujada Arinsal 2025 va ser una celebració de l’automobilisme de muntanya en estat pur. El telecadira Josep Serra, actiu durant tot el cap de setmana, va oferir a milers d’aficionats una panoràmica privilegiada del recorregut i un accés àgil entre la sortida i l’arribada.

L’afluència de públic va ser multitudinària, amb famílies, turistes i seguidors de sempre que van convertir la cursa en una autèntica festa popular. El ressò mediàtic i la projecció turística d’aquest cap de setmana deixen clar que la muntanya, a Andorra, és més viva que mai.

Amb el suport d’Andorra Turisme, del Comú de la Massana i Pal-Arinsal Grandvalira Resorts, la cursa s’ha consolidat com un dels referents del calendari de muntanya internacional.

Resultats, imatges i classificacions completes a: esportiva.aca.ad