7 NOVEMBRE

15/11/2025
· Vitesse Open : Marc Comas – Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2)
· Régularité Sport : Joan Carrancà – Silvia March (Volkswagen Golf GTI)
· Régularité : José Luis Masdeu – Francisco Fernández (Porsche 911 SC)
Andorra-la-Vella – 16/11/2025 – L’équipage andorran composé de Ferran Font Pol – Claudi Ribeiro Leite (BMW M3 E30) a remporté hier soir le 54e Rallye Andorre Historique, épreuve automobile exclusivement dédiée aux véhicules classiques et organisée par la Commission Sportive ACA Club. La lutte entre le duo andorran et l’équipage français formé par Florent Todeschini – Florian Barral (Ford Sierra RS Cosworth), seconds au classement, a été très intense durant la première partie du rallye, les meilleurs temps des spéciales se partageant alternativement entre les deux équipes. Mais après une deuxième partie dominée de manière absolue par les Français et alors que la victoire semblait acquise, ils ont subi un problème technique dans la dernière spéciale, les reléguant en deuxième position.
Le matin, à la fin du premier boucle composé de deux passages dans les spéciales d’Ordino (8,74 km) et Fontaneda (8,38 km), seulement 9 dixièmes de seconde séparaient les deux voitures, avec un léger avantage pour l’équipage andorran, après que chaque équipe a signé deux meilleurs temps scratch, démontrant une égalité remarquable. Un autre équipage andorran, Toni Riba – Oscar González (Ford Escort MkII), occupait la troisième place après avoir signé des temps identiques dans les quatre spéciales disputées.










Photos : Josep Maria Muntaner, JASS INFO SERVICE.
Après le regroupement-assistance d’Andorra-la-Vella, le boucle de l’après-midi comportait deux passages dans les spéciales Canillo (8,99 km) et Anyós (8,51 km). Lors du premier passage, Todeschini-Barral prenaient 18” à Font-Ribeiro, auxquels il fallait ajouter 11” supplémentaires à Anyós-1 et 14” à Canillo-2, si bien que le leadership changeait définitivement de mains avec plus de 42” d’avance pour les Français, ce qui semblait sceller le résultat du rallye.
Mais la surprise est arrivée à Anyós-2, dernière spéciale. La Ford Sierra de tête a souffert d’un problème de boîte de vitesses, entraînant une perte de temps significative, ce qui, associé à un bon chrono de la BMW M3, offrait la victoire à Font-Ribeiro avec 19” d’avance. Un véritable coup de théâtre de dernière minute, qui démontre une fois encore qu’un rallye n’est jamais gagné avant la ligne d’arrivée. Il s’agit de la troisième victoire absolue de Ferran Font Pol et Claudi Ribeiro Leite au Rallye d’Andorre, dont deux remportées ensemble.
Dans la catégorie Vitesse Open, nouvelle dans cette édition, leadership très confortable pour Marc Comas – Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2), qui ont également signé les meilleurs temps absolus dans toutes les spéciales.
En Régularité Sport, victoire finale pour Joan Carrancà – Silvia March (Volkswagen Golf GTI), après que Josep Carrancà – Alicia Carrancà (BMW 325 E30) ont perdu à Anyós-1 le solide leadership dont ils jouissaient. Enfin, en Régularité, après la domination matinale de Sergi Giralt – Miguel Ángel Silva (VW Golf GTI) et une lutte intense avec José Luis Masdeu – Francisco Fernández (Porsche 911 SC), ces derniers renversaient la situation dans le deuxième boucle et prenaient la tête, remportant toutes les spéciales de l’après-midi.










Photos : Albert Punti, B5.PHOTO.
Avec ce 54e Rallye Andorre Historique se conclut la saison sportive 2025 de l’ACA CLUB, qui comprenait également le Championnat d’Andorre de Course de Côte, composé de quatre compétitions : Arinsal, Arcalís, Beixalís et La Peguera.
Vitesse
1- Ferran Font – Claudi Ribeiro Leite (BMW M3 E30), 48’15”9
2- Florent Todeschini – Florian Barral (Ford Sierra RS Cosworth), +19”
3- Toni Riba – Oscar González (Ford Escort Mk II), +1’21”7
4- Albert Rodrigo – David Rodríguez (Renault 5 GT Turbo), +1’58”7
5- Jonathan Domene – Laia Domene (Volkswagen Golf GTI), +3’56”6
6- Simó Sala – Lluís Pinto (Volkswagen Golf GTI), 4’06”9
7- Joel Font – Maria Font (Porsche 911 SC), +4’17”9
8- Mouloud El Allaoui – Biel Domene (Volkswagen Golf GTI), +4’18”0
9- Gerard de la Casa – Eduard Andueza (Seat Ibiza 2.0 Kit Car), +4’44”1
10- Jaume Molas – Jordi Gallart (Renault 5 GT Turbo), +4’44”2
jusqu’à 19 classés
Vitesse Open
1- Marc Comas – Carla Salvat (Škoda Fabia RS Rally2), 46’25”5
2- Miquel Guiral – Manel Guiral (Rover MG ZR), +12’11”5
R- Lluís Sala – Marcel Sala (Seat Ibiza Cupra D).
Régularité Sport
1- Joan Carrancà – Silvia March (Volkswagen Golf GTI), 169’0 points
2- Gerard Espuñes – Albert Obiols (Porsche 944 Turbo), 218’5 points
3- Dídac Cardenyes – Marina Cardenyes (Lancia Delta Integrale), 256’8 points
4- Oscar López – Angela Wyllie (Fiat 131), 299’1 points
5- Arnau Casal – Jordi Brillas (BMW 323), 321’6 points
jusqu’à 12 classés
Régularité
1- José Luis Masdeu – Francisco Fernández (Porsche 911 SC), 43’9 points
2- Sergi Giralt – Miguel Ángel Silva (Volkswagen Golf GTI), 51’4 points
3- Joan Corbatera – Ramon Ferrés (Volkswagen Golf GTI), 63’8 points
4- Gabriel Olivier – Gil Tarabal (Volkswagen Golf GTI), 76’7 points
5- Jordi Ibarra – Marta Ibarra (Seat 127), 82’2 points
jusqu’à 9 classés
Plus d’informations sur le 54e Rallye Andorre Historique : www.aca.ad