La Comissió Esportiva presenta el Campionat d’Andorra d’automobilisme amb quatre proves de muntanya

•    Arinsal es manté com a prova internacional puntuable per als campionats d’Espanya i de França (2a Divisió) de muntanya
•    Arcalís i Beixalís s’afegeixen a la Peguera
•    Promoció de joves pilots: es crearà un programa nacional per a impulsar el talent del país

19/12/2025.— La Comissió Esportiva d’ACA CLUB ha presentat el calendari esportiu per a l’any vinent, amb un pas ferm per a crear el Campionat d’Andorra d’automobilisme, un nou certamen que inclourà quatre proves en la disciplina de muntanya: la Pujada Arinsal, la Pujada Arcalís, la Pujada Beixalís i la Pujada la Peguera.

Toni Santacreu Coma, president de la Comissió Esportiva d’ACA CLUB, afirma: «Amb la creació d’aquest campionat, que és una fita per a l’automobilisme andorrà, complim amb la visió i l’encàrrec del president Tarrado. Tota l’experiència i la feina de molts anys ens han permès dissenyar un campionat a mida del nostre país, de la nostra comunitat de pilots, dels nostres col·laboradors i del nostre equip de treball». 

Toti Sasplugas Teixidó, secretari general de l’ACA, hi afegeix: «No només impulsem l’automobilisme en una disciplina molt nostra, com és la muntanya, sinó que també fomentem el desenvolupament del talent jove i reforcem la nostra posició en l’automobilisme internacional. També és important destacar que es tracta d’un projecte a llarg termini, com a mínim per als propers quatre anys».

Un campionat de muntanya amb projecció internacional

La Pujada Arinsal (31 de maig i 1 de juny) continuarà sent una prova destacada, puntuable tant per al Campionat d’Espanya de muntanya com per al Campionat de França de muntanya de 2a Divisió, cosa que li permetrà consolidar la importància en el calendari automobilístic de la regió.

El 28 de juny se celebrarà la Pujada Arcalís, el 20 de setembre serà el torn de la Pujada Beixalís i, finalment, el 18 d’octubre tindrà lloc la Pujada la Peguera. Totes aquestes proves tenen una extensió d’entre 3 i 3,5 quilòmetres. 

Joel Capdevila Casino, responsable tècnic, comenta: «L’any passat vam dissenyar la Pujada la Peguera com un assaig per a entendre si era possible convocar més proves d’aquesta mena, molt compactes, d’un dia, en clau nacional. Tot i que al final sabíem que hi havia punts de millora, la valoració de la Peguera per part de tot l’equip de treball va ser molt positiva, i això ha estat el punt de partida per a incorporar dues proves més al calendari, amb el mateix format».

 
 

Canvis al Ral·li d’Andorra Històric

La prova més antiga de la casa, el Ral·li d’Andorra Històric, canvia la data habitual en què se celebrava i el 2025 es durà a terme el 15 de novembre, una decisió que pretén optimitzar les condicions per als pilots i espectadors, i consolidar la rellevància de la prova en el panorama automobilístic nacional.

 
 

Promoció de joves pilots

La creació d’un campionat en clau nacional amb quatre proves, més el Ral·li d’Andorra, configura l’escenari ideal per a desenvolupar un programa específic pensat per a promoure joves pilots. Així, el talent del país disposa d’una gran oportunitat per a desenvolupar les seves habilitats i viure les primeres experiències en el món del motorsport.

Oficials ACA CLUB: formació i professionalització

Aquest conjunt de cinc proves —amb Arinsal i el Ral·li d’Andorra com a pilars fonamentals— serà clau per a impulsar la professionalització de les comissàries i comissaris, així com dels oficials de cursa, i, alhora, fomentar una major especialització en cada àrea de treball i garantir els estàndards més elevats en l’organització de competicions.