53e Rallye d’Andorre Historique : Vinyes-Mercader (SEAT IBIZA KIT CAR ) assoient leur règne

• Joan Carrancá et Laura Carrancá (BMW 325 ix) terminent premiers dans la catégorie régularité Sport
• David Garrigoles et Sergi Giralt (VOLKSWAGEN GOLF GTI MKII) s’imposent en régularité moyenne basse

29/9/2024. Le rideau est tombé sur le 53e Rallye d’Andorre Historique, avec Joan Vinyes et Jordi Mercader (SEAT IBIZA KIT CAR) qui assoient leur règne dans la catégorie vitesse et se consacrent vainqueurs absolus. Joan Carrancá et Laura Carrancá (BMW 325 ix) ont raflé la première place en régularité Sport, tandis que David Garrigoles et Sergi Giralt (VOLKSWAGEN GOLF GTI MKII) se sont imposés dans la catégorie Sport.

Joan Vinyes et Jordi Mercader ont dominé chaque tronçon et ont signé une performance magistrale dans la catégorie vitesse, où le duo de Baporo Motorsport a terminé la journée en remportant une fois de plus la plus ancienne compétition sportive de la Principauté. En seconde position, Jordi Ventura et Josep Autet (FORD SIERRA RS COSWORTH) ont talonné l’équipe Vinyes-Mercader jusqu’à la fin et ont terminé la journée avec une excellente prestation. Ventura avait remporté l’épreuve en 2000. Le duo formé par Toni Riba et Oscar González (FORD ESCORT MKII) a lutté de toutes leurs forces jusqu’au dernier moment et est monté sur la troisième marche du podium.

En régularité Sport, Joan Carrancá (BMW 325 ix) retrouve le chemin de la victoire lors du Rallye d’Andorre Historique, avec Laura Carrancá comme copilote, qui entre pour la première fois dans l’histoire du rallye en se hissant parmi les femmes gagnantes de l’épreuve andorrane. Ils sont suivis de José Luis Moreno et Isidre Noguera (BMW 320 i) et de Josep Carrancá et Alicia Carrancá (BMW 325 ix), à la troisième place.

• Classement final VITESSE
• Classement final RÉGULARITÉ et RÉGULARITÉ SPORT

Dans la catégorie régularité, David Garrigoles et Sergi Giralt (VOLKSWAGEN GOLF GTI MKII) ont terminé premiers, suivis de Jordi Ibarra et Marta Ibarra (SEAT 127), et, sur la troisième marche, Juan Corbatera et Ramon Farres (VOLKSWAGEN GOLF GTI MKI).

Rallye d’Andorre Historique : des voitures anciennes et des véhicules dotés d’un « esprit de compétition »

Le coup d’envoi de la 53e édition du Rallye d’Andorre Historique a été donné le vendredi 27 septembre avec la tenue de la cérémonie de départ, programmée en soirée sur le pont de la Rotonda d’Andorre-la-Vieille. La cérémonie a mis à l’honneur les 47 équipes en lice et leur engin, avec également la présence du maire d’Andorre-la-Vieille Sergi González, la maire adjointe Olalla Losada, le secrétaire d’État du gouvernement d’Andorre Alain Cabanes et le président d’ACA CLUB Enric Tarrado Vives, accompagné de membres du Conseil d’administration du Club.

La journée sportive s’est disputée samedi 28 septembre en ayant pour épicentre le secteur récemment rénové de Prada Casadet, où le parc fermé a pris ses quartiers. En marge de la compétition, les participants ont pu vivre un Rallye d’Andorre renouvelé, avec une offre de service de café – à l’initiative du sponsor Deus Ex Machina –, une zone d’exposition de véhicules et un village pour les équipes et les visiteurs.

Le rideau s’est levé à 9 h 30 sur une journée qui s’annonçait spectaculaire et passionnante. L’action s’est développée sur deux étapes et 8 tronçons – dont 4 différents –, avec un parcours de 251,07 kilomètres, dont 71,70 km chronométrés. La journée s’est achevée par une émouvante cérémonie de remise de prix, à laquelle ont également participé les familles, les amis et le public.

La Commission sportive d’ACA CLUB, chargée d’organiser l’épreuve, s’est appuyée sur une cinquantaine de personnes qui ont contribué au succès de cette 53e édition. Les membres de l’Automòbil Club d’Andorra ont déclaré : « Nous avons assisté à un Rally d’Andorre Historique spectaculaire et émouvant. Nous avons enregistré de nombreuses inscriptions et la qualité a été au rendez-vous. En matière de services, nous avons aussi proposé une nouvelle expérience pour les participants et, bien entendu, la météo a aidé. Le public est venu en nombre, à chaque tronçon et dans le parc fermé. Nous sommes très satisfaits ».

Le Rallye d’Andorre Historique a été sponsorisé par Andorre-la-Vieille, Pyrénées Andorra, Blunik et Deus Ex Machina, et a compté sur la collaboration des mairies de Canillo, Encamp, Ordino, La Massana et Sant Julià de Lòria.

50 ans d’histoire

Le Rallye, organisé par la Commission sportive d’ACA CLUB a célébré cette année sa 53e édition. Toute l’histoire des cinquante éditions de l’épreuve est recueillie dans le livre Ral·li d’Andorra. Un petit país, un gran ral·li (Le Rallye d’Andorre. Un petit pays, un grand rallye) qu’ACA CLUB a publié en 2021 et qui retrace toute la trajectoire de la compétition andorrane. Le livre est disponible à la vente au siège social de l’entité.